Dulles : un plan de 22,5 milliards de dollars pour transformer l'aéroport de Washington
L'administration américaine et l'autorité aéroportuaire de Washington ont dévoilé un projet de 22,5 milliards de dollars visant à moderniser l'aéroport international Dulles, avec un financement de 19,9 milliards approuvé par le conseil de la MWAA et un chantier prévu jusqu'en 2034.
L'aéroport international Washington Dulles, longtemps critiqué pour son inconfort malgré son architecture remarquable, fait l'objet d'un projet de rénovation sans précédent. Le 29 juillet 2026, l'administration américaine a présenté un plan de 22,5 milliards de dollars destiné à transformer le site en une grande porte d'entrée internationale. L'annonce a été faite en présence du secrétaire aux Transports Sean Duffy, de la compagnie United Airlines et de la Metropolitan Washington Airports Authority (MWAA).
Moins d'un mois plus tard, le conseil de la MWAA a approuvé un financement de 19,9 milliards de dollars. Les travaux sur le terminal principal doivent débuter fin 2027, pour s'achever en 2034. Le projet prévoit cinq millions de pieds carrés d'espaces terminaux et commerciaux nouveaux ou rénovés, quatre nouveaux halls linéaires, un service des douanes américaines redessiné accessible à pied, ainsi qu'un réseau AeroTrain considérablement élargi grâce à de nouveaux tunnels souterrains.
Les navettes mobiles, ces véhicules ressemblant à des bus qui transportent les passagers depuis 1962 et qui sont devenues l'élément le plus décrié de l'aéroport, seront supprimées. Elles seront remplacées par une boucle souterraine en forme de U et des trottoirs roulants reliant efficacement tous les halls. Le terminal principal signé Eero Saarinen, avec son toit en paraboloïde hyperbolique, sera préservé. L'intérieur sera entièrement rénové, avec un hall ouvert, de nouveaux comptoirs d'enregistrement et un espace plus aéré.
Le stationnement, source de frustration pour les voyageurs, sera également repensé : les parkings seront rapprochés du terminal principal et un garage de 32 000 places, qui compterait parmi les plus grands du monde, est envisagé. Le financement proviendra principalement d'environ 14,2 milliards de dollars d'obligations municipales émises par l'autorité aéroportuaire, le reste étant assuré par les compagnies aériennes et le gouvernement fédéral.
Dulles a accueilli 29 millions de passagers l'an dernier, soit une hausse de 6,4 %, ce qui en fait l'un des grands aéroports américains à la croissance la plus rapide. Ce projet vise à faire de l'aéroport ce qu'il aurait toujours dû être : une porte d'entrée à la hauteur de la capitale qu'il dessert.
1
