Kilow dévoile La Bagnole, un petit utilitaire électrique à la française
La marque française Kilow commercialise La Bagnole, un véhicule électrique léger mêlant buggy et pick-up, conçu pour les loisirs comme pour un usage utilitaire.
La marque française de véhicules électriques Kilow présente La Bagnole, un petit runabout électrique à mi-chemin entre le buggy et le pick-up. Dessiné par le designer de transport Léo Choisel, le véhicule est pensé aussi bien pour les loisirs que pour des usages pratiques du quotidien. Son allure ludique, assumée, le distingue nettement des véhicules électriques urbains plus classiques.
Le véhicule ne pèse que 357 kg, soit 787 livres selon l'unité de mesure anglo-saxonne indiquée par la source. Cette légèreté lui permet d'accueillir une charge utile pouvant atteindre 150 kg, soit environ 331 livres. Il s'agit là d'un argument central du projet : offrir un véhicule capable de transporter du matériel ou de petits chargements tout en restant compact et peu lourd.
Sur le plan réglementaire, La Bagnole n'est pas considérée comme une voiture. Elle est classée en tant que quadricycle selon la législation française, une catégorie qui détermine les conditions de conduite et d'utilisation du véhicule. Ce choix de statut distingue le modèle des automobiles traditionnelles et le place dans une niche spécifique du marché des mobilités électriques légères.
Deux versions sont proposées. Le modèle standard affiche une autonomie de 70 km, soit environ 43 miles, et se vend 10 800 euros, soit environ 12 020 dollars. La version à plus longue autonomie atteint 164 km, soit environ 102 miles, et coûte 13 690 euros, soit environ 15 230 dollars. L'écart de prix entre les deux configurations correspond donc à l'extension d'autonomie proposée par le constructeur.
Kilow compte déjà 15 concessions en France et poursuit son déploiement en Europe. Le développement du réseau de distribution constitue ainsi la prochaine étape de la marque. En revanche, une arrivée de La Bagnole sur le marché américain ne semble pas envisagée à court terme, ce qui confirme une stratégie concentrée sur le continent européen, et en particulier sur le marché national.
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