Un groupe de bidouilleurs ouvre les fonctions bridées des autoradios Hyundai
Le projet NEMESIS permet de débloquer les fonctions de l'autoradio Gen5W de plusieurs Hyundai et Kia, notamment Android Auto et Apple CarPlay sans fil.
Des bidouilleurs ont mis au point NEMESIS, un outil qui libère les capacités des systèmes multimédias Gen5W équipant de nombreux véhicules Hyundai et Kia. Selon le développeur, la méthode exploite une faille du système de mise à jour à distance (OTA) pour dépasser les restrictions imposées par le constructeur.
Le système concerne en priorité les modèles fabriqués entre 2015 et 2019. Certaines voitures échappent toutefois à la faille, comme la Hyundai Elantra, la Kia Forte et la Hyundai Ioniq 6, ainsi que les véhicules canadiens équipés du même système. Pour que l'exploit fonctionne, la version logicielle doit contenir la mention S5W_M, visible dans le menu Réglages généraux puis Infos logiciel. Le développeur précise que la mention S5W_L n'est pas prise en charge. L'autoradio doit également accepter les mises à jour OTA, faute de quoi il ne dispose pas de la logique nécessaire à l'exploitation de la faille.
La fonctionnalité la plus attendue par les utilisateurs est probablement l'usage sans fil d'Android Auto et d'Apple CarPlay. NEMESIS permet aussi de transmettre les indications de navigation pas à pas de ces systèmes vers le combiné d'instrumentation et l'affichage tête haute, ce que ne permet pas la navigation d'origine, souvent jugée peu performante.
Ce type de piratage n'est pas nouveau. Les systèmes d'infodivertissement de plusieurs constructeurs ont déjà fait l'objet d'expérimentations similaires, notamment d'anciens systèmes Hyundai et des véhicules Tesla. Ces cas rappellent que les restrictions logicielles imposées après la vente d'un véhicule, qu'elles relèvent de choix commerciaux ou de désaccords sur les licences, peuvent ouvrir la voie à des contournements techniques.
Source: hackaday.com
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